PARA TODAS LAS CATEGORÍAS: 

* Relación de compresión: Se medirá con líquido sae 17 rojo (aceite 2 t) diámetro de cilindro dividido por 2 da un radio. Se multiplica radio por radio por carrera por 3,14 (π) = cilindrada. (se tomará número entero sin comas) más cantidad de líquido entrante en la cámara dividido la cantidad de líquido = relación de compresión cabe aclarar q se llenará la cámara hasta el borde superior de la bujía restando 2cm a la medición de líquido entrante (rosca completa de bujía).

* Toda medición de los sensores y bobinas se medirán en ohms.

CATEGORÍAS 150CC:

* Cilindro 62 más 2  mm hasta 64 para todas las categorías 150cc

* Relación corona y piñón: Mínimo de corona 22 y máximo de piñón 17 para todas las categorías de 150 hasta fin de campeonato.

* Para todos los motores 150cc se permite embragues tipo y forma y dimensiones originales de 4 ,5 y 6 resortes, los de 4 se pueden suplementar con arandelas hasta 1 mm

CATEGORÍA 150CC LIBRE:

* Los menores de 25 años con peso mínimo 185 kilos con brida de 23,5 mm.

* Altura de Cilindro: LIBRE

CATEGORÍA 125CC INTER:

* El Comisario Técnico puede banquear todos los karting de la categoría 125cc Internacional en 5 O 6 velocidad según lo requiera el técnico.